1.登車橋的液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障時容易導(dǎo)致登車橋運行時噪音變大。一方面是因為登車橋在維修液壓系統(tǒng)后液壓泵、馬達(dá)、閥門及液壓安裝固定存在問題容易引起震動產(chǎn)生較大的噪音。另一方面是因為更換液壓油時，由于操作失誤，導(dǎo)致液壓缸內(nèi)有空氣，在高壓作用下，容易產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象，產(chǎn)生高頻率的噪音。

2.液壓登車橋的溢流閥也能產(chǎn)生高噪音。當(dāng)液壓油中混入空氣、溢流閥卡住或者磨損嚴(yán)重、溢流閥的彈簧疲勞變形導(dǎo)致溢流閥調(diào)壓不穩(wěn)定、溢流閥卸壓時間過短等狀況時，容易導(dǎo)致溢流閥的先導(dǎo)閥性能部分穩(wěn)定，在先導(dǎo)閥內(nèi)引起空氣振動而產(chǎn)生噪音。所以在平常的時候我們要經(jīng)常清洗溢流閥，溢流閥損壞或磨損嚴(yán)重時更換溢流閥。

3.當(dāng)電源電壓低于額定電壓的85%、接觸器E形鐵芯的短路環(huán)會出現(xiàn)折斷的現(xiàn)象，磁軛與銜鐵的接觸面歪斜、有灰塵或生銹接觸不好時都會導(dǎo)致接觸器產(chǎn)生"嗡嗡"的噪音.

當(dāng)液壓登車橋出現(xiàn)噪音時我們要找出產(chǎn)生噪音的原因，然后“對癥下藥”，當(dāng)然平常對登車橋的保養(yǎng)也是非常重要的，不要等到機械設(shè)備出現(xiàn)故障以后再去修，這就有點“亡羊補牢”了吧！