北京升降平臺在現(xiàn)代工業(yè)運輸過程中。無論是機場、碼頭、庫房、層樓、車間等需要快速裝卸貨物的場所都發(fā)揮著非常實用的價值，也給整個行業(yè)甚至整個經(jīng)濟發(fā)展都帶來了非常大貢獻。

但是這些設(shè)備臨時的操作使用，難免出現(xiàn)磨損和消耗，定時的維護和保養(yǎng)是不可少的不然工作效率和使用率都將會出現(xiàn)下降，那時，就得不償失了。

一般正常規(guī)則的維護都是以預(yù)防為主。首先，特別是破損或者故障之前及時發(fā)現(xiàn)給予糾正或補修。這個時候的仔細檢查檢修可節(jié)約成本，防止出現(xiàn)更大問題，造成高成本整修。

升降平臺是依靠電能驅(qū)動，其次。液壓系統(tǒng)提升，操作過程中防止出現(xiàn)不正規(guī)操作，為確保升降平臺正常有序工作，達到理想卸貨水平，及時檢查各項功能是必不可少的工作。

好三個月更換一次，其次對于升降平臺的液壓油的更換。如果使用頻率不高，可一年更換一次。液壓油必須清潔，換好液壓油后必需開機自動升降23次，使油缸內(nèi)的空氣排干凈，堅持足夠的空間，保證升降平臺可以升降達到額定的起升高度。

每周檢查，再次。每周對于升降平臺各處的連接螺絲是否擰緊，密封圈是否破損或失效，否缺少液壓油，油缸是否漏油都是檢查的重點問題，每周必需清潔一次，對起升架，剪叉、線路、油缸進行清理，以免灰塵雜物影響正常工作。

承載的升降機臺面需要承載貨物均衡，再然后。不允許有一方偏載的現(xiàn)象呈現(xiàn)，貨物升降不容許平臺兩邊站人，升降貨物應(yīng)該盡量堅持平穩(wěn)均速上升。

當(dāng)北京升降平臺出現(xiàn)比較大的故障時，后。應(yīng)盡快由專業(yè)人員來維修，出現(xiàn)故障以后不必在使用，以免出現(xiàn)意外，造成人員和財物損失。